Jetour T2 - Смена колёс. Клоны датчиков
День жестянщика уже случился пару дней назад. Прошлую зиму откатал на "подаренной" ОД китайской шипованной Antares, ничего отталкивающего не обнаружил и решил оставить. Для второго комплекта были приобретены точно такие же диски, что стояли на автомобиле в день выдачи(с жёлтой бутафорией)
Были установлены клонируемые датчики.
Погода заставила сменить колёса уже через 2 дня. Делаю замену сам, на 2 авто. Благо, места в гараже достаточно. Для перемещения колёс из подвала и обратно на потолке над смотровой ямой установлен небольшой тельфер, без него — никак, уж больно колёса тяжёлые. Второй год применяю
динамометрический ключ
, в пользе которого убедился ещё на Pajero Sport. Там момент затяжки был 130Н*м и я на 2-х МПС в него попадал и без ключа. А на Т2 — рекомендованный
аж 180
и я без ключа болты заметно недотягиваю. Т.о., польза от ключа очевидная, тем более на втором семейном авто Пиканте момент всего100Н*м, перетянуть проще простого, а диски нежные. Для ключа использовал
удлинитель
из набора инструментов. Да, и прежде чем убрать динамометрический ключ в коробку, не забываем расслабить пружину ключа, т.е. установить "0" Поддомкрачивал под порог, в точки, где он крепится к кузову, применял мягкую проставку на пятку домкрата. Пластиковой лопаткой снимать крышки намного удобнее, чем отвёрткой, особенно на морозе.
День жестянщика уже случился пару дней назад. Прошлую зиму откатал на "подаренной" ОД китайской шипованной Antares, ничего отталкивающего не обнаружил и решил оставить. Для второго комплекта были приобретены точно такие же диски, что стояли на автомобиле в день выдачи(с жёлтой бутафорией)
Погода заставила сменить колёса уже через 2 дня. Делаю замену сам, на 2 авто. Благо, места в гараже достаточно. Для перемещения колёс из подвала и обратно на потолке над смотровой ямой установлен небольшой тельфер, без него — никак, уж больно колёса тяжёлые. Второй год применяю
, в пользе которого убедился ещё на Pajero Sport. Там момент затяжки был 130Н*м и я на 2-х МПС в него попадал и без ключа. А на Т2 — рекомендованный
и я без ключа болты заметно недотягиваю. Т.о., польза от ключа очевидная, тем более на втором семейном авто Пиканте момент всего100Н*м, перетянуть проще простого, а диски нежные. Для ключа использовал
из набора инструментов. Да, и прежде чем убрать динамометрический ключ в коробку, не забываем расслабить пружину ключа, т.е. установить "0" Поддомкрачивал под порог, в точки, где он крепится к кузову, применял мягкую проставку на пятку домкрата. Пластиковой лопаткой снимать крышки намного удобнее, чем отвёрткой, особенно на морозе.