haygun
Зарегистрирован
KGM Torres - Ставим защиту топливного бака
Купил вот здесь стальную защиту топливного бака от Alfeco-Russia . Толщина 2 мм. На мой взгляд вполне достаточно, ведь чем толще, тем будет тяжелее.
Поставил в гараж-сервисе рядом с домом за 1,5 тыс.руб. В спокойном режиме в 4 руки справились за 30 минут.
В принципе, подошла, стала без подработки болгаркой/молотком/напильником.
Но есть пара косяков:
1. Не положили в комплект 1 шайбу М8 увеличенную, даже в описи ее нет, но она будет нужна.
2. Крепежный кронштейн 4 (который угловой), для нормальной установки нужно развернуть. Если ставить так, как указано на схеме, то отверстия не совпадают.
Решил все-равно ставить защиту, так как снимать ее если и буду, то очень редко. Но из-за того, что переворачиваете крепеж, появляются 2 минуса:
а) болты закручиваются с другой стороны, что неудобно, особенно, если у вас большие кисти рук и толстые пальцы;
Вот так поставили.
В принципе, все спокойно держится
б) для того, чтобы закрутить/открутить болты нужно открутить защитную накладку, потому что она будет мешать.
Вот эту накладку откручиваете и отгибаете.
Потом крепите вот этот крепеж.
Однозначно рекомендую ставить защиту топливного бака. Копеечная история, но может существенно продлить срок службы вашего бака и защитить от неожиданностей дороги. А вот эту или другую, выбор за вами.
На фото обвел места, куда крепятся крепежи защиты бака:
И итог работы:
Было (на фото есть артикул бака)
Стало
Купил вот здесь стальную защиту топливного бака от Alfeco-Russia . Толщина 2 мм. На мой взгляд вполне достаточно, ведь чем толще, тем будет тяжелее.
Поставил в гараж-сервисе рядом с домом за 1,5 тыс.руб. В спокойном режиме в 4 руки справились за 30 минут.
В принципе, подошла, стала без подработки болгаркой/молотком/напильником.
Но есть пара косяков:
1. Не положили в комплект 1 шайбу М8 увеличенную, даже в описи ее нет, но она будет нужна.
2. Крепежный кронштейн 4 (который угловой), для нормальной установки нужно развернуть. Если ставить так, как указано на схеме, то отверстия не совпадают.
Решил все-равно ставить защиту, так как снимать ее если и буду, то очень редко. Но из-за того, что переворачиваете крепеж, появляются 2 минуса:
а) болты закручиваются с другой стороны, что неудобно, особенно, если у вас большие кисти рук и толстые пальцы;
б) для того, чтобы закрутить/открутить болты нужно открутить защитную накладку, потому что она будет мешать.
Однозначно рекомендую ставить защиту топливного бака. Копеечная история, но может существенно продлить срок службы вашего бака и защитить от неожиданностей дороги. А вот эту или другую, выбор за вами.
На фото обвел места, куда крепятся крепежи защиты бака:
И итог работы: