Omoda C7 - Защита зон риска
Рекомендую для Всех выбирать матовую пленку с оттенком "САТИН".
Поскольку даже с завода матовый цвет идет с эффектом блеска — нужна именно такая же пленка.
Мой выбор пал на обычную матовую пленку и если подойти в упор — можно увидеть что передняя часть а/м после оклейки зон риска стала более матовой.
наглядный пример перехода
.
В остальном — процедура аналогичная, я по прежнему считаю что на китайцах слабое ЛКП и поэтому зоны риска целиком оклеиваем в пленку ( бампер, капот, два передних крыла, передняя камера, стойки ветрового стекла, полоса на крышу, боковые зеркала).
Аналогичную процедуру делал на автомобиле жены
оклейка омода с5
Так же был найден отличный набор для оклейки мониторов на Ozon`е комплект из 2шт на монитор и приборную панель.
артикул для заказа №2246560666
матовый монитор
матовый
В процессе оклейки были сняты эмблемы Omod`а с переднего бампера и с задней части автомобиля. Отданы на антихром . По плану черные буквы на сером кузове.
Если кому было полезно — буду рад)
Рекомендую для Всех выбирать матовую пленку с оттенком "САТИН".
Поскольку даже с завода матовый цвет идет с эффектом блеска — нужна именно такая же пленка.
Мой выбор пал на обычную матовую пленку и если подойти в упор — можно увидеть что передняя часть а/м после оклейки зон риска стала более матовой.
.
В остальном — процедура аналогичная, я по прежнему считаю что на китайцах слабое ЛКП и поэтому зоны риска целиком оклеиваем в пленку ( бампер, капот, два передних крыла, передняя камера, стойки ветрового стекла, полоса на крышу, боковые зеркала).
Аналогичную процедуру делал на автомобиле жены
оклейка омода с5
Так же был найден отличный набор для оклейки мониторов на Ozon`е комплект из 2шт на монитор и приборную панель.
артикул для заказа №2246560666
В процессе оклейки были сняты эмблемы Omod`а с переднего бампера и с задней части автомобиля. Отданы на антихром . По плану черные буквы на сером кузове.
Если кому было полезно — буду рад)