CatSemen
Зарегистрирован
- Регистрация
- 8 Фев 2021
- Сообщения
- 23
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
Ранее просил совета как быть с АКБ имеющей плотность электролита 1,22 Вольта в заряженном состоянии.
Прочитав все комментарии, решил все же рискнуть и произвести частичную замену электролита в АКБ на корректирующий электролит плотностью 1,34 г/см3. Типа- все равно выбрасывать!
Полный размер
Думаешь получится?!
Сначала заменил по 40 мл в каждой банке, после полной зарядки получил плотность 1,25, решил что маловато будет, заменил еще по 40 мл, после полного заряда плотность стала 1,28 ("то что доктор прописал).
Полный размер
А вроде, ничего получилось!
АКБ у меня на машине 2 штуки, у второй была та же самая "болезнь", пришлось вылечить и ее. Что имеем:
после полной зарядки обе АКБ показали плотность 1,28, напряжение 13,4В. Через двое суток после установки на авто сигналка показывает напряжение 12,8 Вольта и держится на этом уровне уже третьи сутки, машиной при этом не пользовался. Раньше с 12,7 В напряжение падало до 12,5В за двое суток. Получается емкость АКБ значительно увеличилась. Перед установкой клемм обмазал контакты АКБ "красной" смазкой из тюбика, после установки и затяжки обработал все "синей" из баллончика.
Думаю еще пару годиков точно АКБ прослужат, видимо заниженная емкость была с завода. Автомобиль начала 2015 года.
Прочитав все комментарии, решил все же рискнуть и произвести частичную замену электролита в АКБ на корректирующий электролит плотностью 1,34 г/см3. Типа- все равно выбрасывать!
Полный размер
Думаешь получится?!
Сначала заменил по 40 мл в каждой банке, после полной зарядки получил плотность 1,25, решил что маловато будет, заменил еще по 40 мл, после полного заряда плотность стала 1,28 ("то что доктор прописал).
Полный размер
А вроде, ничего получилось!
АКБ у меня на машине 2 штуки, у второй была та же самая "болезнь", пришлось вылечить и ее. Что имеем:
после полной зарядки обе АКБ показали плотность 1,28, напряжение 13,4В. Через двое суток после установки на авто сигналка показывает напряжение 12,8 Вольта и держится на этом уровне уже третьи сутки, машиной при этом не пользовался. Раньше с 12,7 В напряжение падало до 12,5В за двое суток. Получается емкость АКБ значительно увеличилась. Перед установкой клемм обмазал контакты АКБ "красной" смазкой из тюбика, после установки и затяжки обработал все "синей" из баллончика.
Думаю еще пару годиков точно АКБ прослужат, видимо заниженная емкость была с завода. Автомобиль начала 2015 года.
