Jess
Зарегистрирован
- Регистрация
- 13 Янв 2026
- Сообщения
- 156
- Реакции
- 0
- Баллы
- 56
- Адрес
- Казахстан
- Автомобиль
- Toyota Land Cruiser 200
Забота о двигателе Toyota Land Cruiser 200
Так долго уже вместе с Крузаком и вот сегодня лишь решил чуть-чуть написать об опыте эксплуатации. На протяжении первых пяти лет владения заливал оригинальное Тойотовское масло 5w40, приобретаемое на разлив у официального дилера. Потом данного масла не оказалось и в 2024 году ездил на масле фирмы Молли Грин. Неплохое масло, мотор работал как нужно. Около года назад убрана система ЕГР, и после этого стал заливать масло Лукойл GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40, артикул 2202054. Могу сказать, двигатель стал работать на порядок жёстче, но скорее всего это связано с удалением системы ЕГР и, , кривых, , прошивок. Масло Лукойл по мне достаточно не плохое, единственное смущают его моющие функции, так как проехав на нем 2000 км, оно ещё было достаточно светлым, расхода масла нет.
С настоящее время друг посоветовал масло Wolf VitalTech 5w40 PI C3, бельгийского производства у белорусского поставщика. Цена масла +- примерно такого же диапазона, что и Лукой.
Масляный фильтр использую как правило фирмы NiTTO, артикул 4TP137. Отличный фильтр на мой взгляд, качество на уровне. Также иногда использую фильтр польского производителя Filtron, aртикул ОЕ6856, это более дешёвый вариант. Нареканий по указанным производителям не было.
Замена топливного фильтра осуществляется примерно раз в 4000 км, использую фильтр производитель — VIC, артикул F194. Фильтр цена-качество. При мойке стакана топливного фильтра установлено, что в нижней части стакана активно стала разрастаться коррозия, таким образом стакан требует замены.
Есть мысль поставить стакан от Крузака, которые выпускались с 2019 года что ли. Не знаю стоит ли нет. Напишите, если есть данный опыт.
Запчасти на фото: 3802022
Запчасти на фото: NITT0
Так долго уже вместе с Крузаком и вот сегодня лишь решил чуть-чуть написать об опыте эксплуатации. На протяжении первых пяти лет владения заливал оригинальное Тойотовское масло 5w40, приобретаемое на разлив у официального дилера. Потом данного масла не оказалось и в 2024 году ездил на масле фирмы Молли Грин. Неплохое масло, мотор работал как нужно. Около года назад убрана система ЕГР, и после этого стал заливать масло Лукойл GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40, артикул 2202054. Могу сказать, двигатель стал работать на порядок жёстче, но скорее всего это связано с удалением системы ЕГР и, , кривых, , прошивок. Масло Лукойл по мне достаточно не плохое, единственное смущают его моющие функции, так как проехав на нем 2000 км, оно ещё было достаточно светлым, расхода масла нет.
С настоящее время друг посоветовал масло Wolf VitalTech 5w40 PI C3, бельгийского производства у белорусского поставщика. Цена масла +- примерно такого же диапазона, что и Лукой.
Масляный фильтр использую как правило фирмы NiTTO, артикул 4TP137. Отличный фильтр на мой взгляд, качество на уровне. Также иногда использую фильтр польского производителя Filtron, aртикул ОЕ6856, это более дешёвый вариант. Нареканий по указанным производителям не было.
Замена топливного фильтра осуществляется примерно раз в 4000 км, использую фильтр производитель — VIC, артикул F194. Фильтр цена-качество. При мойке стакана топливного фильтра установлено, что в нижней части стакана активно стала разрастаться коррозия, таким образом стакан требует замены.
Есть мысль поставить стакан от Крузака, которые выпускались с 2019 года что ли. Не знаю стоит ли нет. Напишите, если есть данный опыт.
Запчасти на фото: 3802022
Запчасти на фото: NITT0
