Marlen-ND@
Зарегистрирован
- Регистрация
- 8 Фев 2025
- Сообщения
- 31
- Реакции
- 0
- Баллы
- 26
Собственно на гарантии я проездил не долго, она закончилась в октябре прошлого года. Поэтому далее обслуживаться у дилера смысла не видел.
Что в итоге сделал к 57 тысячам:
1. Заменил передние тормозные диски. Взял ASP. Пока полёт четкий, диски не повело.
2. Заменил передние тормозные колодки. Взял www.ozon.ru/product/kolod…15-6gn3501080-1074661713/ вот эти. Предварительно посмотрев размер, который указан на суппорте машины.
3. Заменил задние стойки стабилизатора. Взял market.yandex.ru/product-…649899158&uniqueId=747864 подошли с некоторыми доработками, пока не стучат.
4. Заменил масло (Лукойл, он же Cheryoil), фильтра все по кругу.
5. До-установил газовые упоры. Взял www.ozon.ru/product/gazov…-23-2-sht-a-st-673987723/. Всё встало как родное.
6. Заменил рамку регзнака на багажнике, потому что достало громыхание. Взял эту www.ozon.ru/product/ramka…o-avtomobilya-1573120275/.
7. Установил светодиоды. Взял эти market.yandex.ru/product-…65934966&uniqueId=1154947. Ох и намучался я. Нужно прям на 100% убеждаться в том, что ты загнал лампочку в пазы и только потом провернул, в противном случае светить будет куда угодно.
8. Протамповал редкие сколы на передке и сделал полировку кузова в два прохода.
9. Воткнул беспроводной CarPlay. Штука вообще необязательная, но работает как часы, теперь никаких проводов.
О чипе и разгоне:
Какое-то время, после Renault, мне динамика казалась неплохой, но ко всему привыкаешь.
Пришло желание сделать чип. Здесь скажу сразу, каждому своё, не пропагандирую, но и не считаю это плохим делом.
Долго изучал отзывы разных контор и в конечном итоге пришел к AsiaForce. Обещанная динамика — минус полторы секунды. К тебе приезжают и заливают не кастомную, а уже подготовленную и проверенную прошивку, у этого решения есть как плюсы так и минусы. Далее гарантия 2 недели и если не нравится как едет, могут внести корректировки в прошивку или манибэк. Готовы сделать замеры ДО и ПОСЛЕ.
В общем, машину прошил, не могу сказать, что она стала кардинально другой, но изменения жопомером ощущались. Жопомер дело субъективное и тонкое, поэтому дождавшись сухой погоды и взяв у товарища Dragy мы поехали смотреть, что же там поменялось.
В итоге разгон 0-100 со всем барахлом в машине, с товарищем и с одной педали был в районе 10.3-10.4 секунд. Причем неважно, разгоняешься ты в спорте, с ESP или без него. Печально подумал я, при паспортных то 9.7 секунд. Закралась мысль о том, что машиной явно какой-то непорядок. Обратился в AsiaForce с вопросом, не мог ли не знаю там слететь чип или может можно снять лог?
В итоге встретились, замерили сток 12 секунд и замерили после чипа 10.7 секунд.
Сомнений не было, точно беда, не может машина ехать 12 секунд при паспортных 9.7 секундах. При этом ребята не смогли снять у меня лог и в итоге вообще ушли в закат перестав отвечать. К ним нет претензий, они подтвердили свои гарантированные 1.5 секунд и больше ничего не должны.
Стал искать различные видео, не с замерами на секундомер или по хронометражу, а чтоб с приборчиком всё было. Tiggo 8 и Tiggo 4 pro ехали в районе 10 секунд в стоке. Стал снимать логи, турбина дует 1.2, откатов не наблюдается, масло не расходуется.
Прикинул 8=3 к носу, думаю всё таки пробег уже 57 тысяч, наверное пора и свечи заменить и заодно поставить новый воздушный фильтр. Старый не вызывал доверия, так как покупался на Озоне и был по всем краям меньше оригинала на 0.5-1 сантиметр.
Свечи взял как бы странно не звучало на Озоне опять же. Сравнил с оригиналом — 1 к 1. Сразу заметил улучшившуюся эластичность разгона и отсутствие потряхиваний, подёргиваний.
В итоге после замены машина поехала так, с одной педали и одним водителем, результат более менее стабилен:
Вот сугубо по моим ощущениям, должна была поехать 8.9-9.1, возможно дело в зимних шинах, возможно че-то всё таки не так где-то. Конечно можно попробовать немного "раздуться" и поехать со стояночного тормоза, тогда низкие 9 или высокие 8 буду обеспечены, но такой цели не преследую.
В итоге, эта запись больше для тех кто задумывается, надо оно или не надо и какой может быть результат. Подчеркну, не пропагандирую чип, но и не считаю это плохим. Машина ведет себя сейчас куда более предсказуемо. Обгоны даются легко.
Что в итоге сделал к 57 тысячам:
1. Заменил передние тормозные диски. Взял ASP. Пока полёт четкий, диски не повело.
2. Заменил передние тормозные колодки. Взял www.ozon.ru/product/kolod…15-6gn3501080-1074661713/ вот эти. Предварительно посмотрев размер, который указан на суппорте машины.
3. Заменил задние стойки стабилизатора. Взял market.yandex.ru/product-…649899158&uniqueId=747864 подошли с некоторыми доработками, пока не стучат.
4. Заменил масло (Лукойл, он же Cheryoil), фильтра все по кругу.
5. До-установил газовые упоры. Взял www.ozon.ru/product/gazov…-23-2-sht-a-st-673987723/. Всё встало как родное.
6. Заменил рамку регзнака на багажнике, потому что достало громыхание. Взял эту www.ozon.ru/product/ramka…o-avtomobilya-1573120275/.
7. Установил светодиоды. Взял эти market.yandex.ru/product-…65934966&uniqueId=1154947. Ох и намучался я. Нужно прям на 100% убеждаться в том, что ты загнал лампочку в пазы и только потом провернул, в противном случае светить будет куда угодно.
8. Протамповал редкие сколы на передке и сделал полировку кузова в два прохода.
9. Воткнул беспроводной CarPlay. Штука вообще необязательная, но работает как часы, теперь никаких проводов.
О чипе и разгоне:
Какое-то время, после Renault, мне динамика казалась неплохой, но ко всему привыкаешь.
Пришло желание сделать чип. Здесь скажу сразу, каждому своё, не пропагандирую, но и не считаю это плохим делом.
Долго изучал отзывы разных контор и в конечном итоге пришел к AsiaForce. Обещанная динамика — минус полторы секунды. К тебе приезжают и заливают не кастомную, а уже подготовленную и проверенную прошивку, у этого решения есть как плюсы так и минусы. Далее гарантия 2 недели и если не нравится как едет, могут внести корректировки в прошивку или манибэк. Готовы сделать замеры ДО и ПОСЛЕ.
В общем, машину прошил, не могу сказать, что она стала кардинально другой, но изменения жопомером ощущались. Жопомер дело субъективное и тонкое, поэтому дождавшись сухой погоды и взяв у товарища Dragy мы поехали смотреть, что же там поменялось.
В итоге разгон 0-100 со всем барахлом в машине, с товарищем и с одной педали был в районе 10.3-10.4 секунд. Причем неважно, разгоняешься ты в спорте, с ESP или без него. Печально подумал я, при паспортных то 9.7 секунд. Закралась мысль о том, что машиной явно какой-то непорядок. Обратился в AsiaForce с вопросом, не мог ли не знаю там слететь чип или может можно снять лог?
В итоге встретились, замерили сток 12 секунд и замерили после чипа 10.7 секунд.
Сомнений не было, точно беда, не может машина ехать 12 секунд при паспортных 9.7 секундах. При этом ребята не смогли снять у меня лог и в итоге вообще ушли в закат перестав отвечать. К ним нет претензий, они подтвердили свои гарантированные 1.5 секунд и больше ничего не должны.
Стал искать различные видео, не с замерами на секундомер или по хронометражу, а чтоб с приборчиком всё было. Tiggo 8 и Tiggo 4 pro ехали в районе 10 секунд в стоке. Стал снимать логи, турбина дует 1.2, откатов не наблюдается, масло не расходуется.
Прикинул 8=3 к носу, думаю всё таки пробег уже 57 тысяч, наверное пора и свечи заменить и заодно поставить новый воздушный фильтр. Старый не вызывал доверия, так как покупался на Озоне и был по всем краям меньше оригинала на 0.5-1 сантиметр.
Свечи взял как бы странно не звучало на Озоне опять же. Сравнил с оригиналом — 1 к 1. Сразу заметил улучшившуюся эластичность разгона и отсутствие потряхиваний, подёргиваний.
В итоге после замены машина поехала так, с одной педали и одним водителем, результат более менее стабилен:
Вот сугубо по моим ощущениям, должна была поехать 8.9-9.1, возможно дело в зимних шинах, возможно че-то всё таки не так где-то. Конечно можно попробовать немного "раздуться" и поехать со стояночного тормоза, тогда низкие 9 или высокие 8 буду обеспечены, но такой цели не преследую.
В итоге, эта запись больше для тех кто задумывается, надо оно или не надо и какой может быть результат. Подчеркну, не пропагандирую чип, но и не считаю это плохим. Машина ведет себя сейчас куда более предсказуемо. Обгоны даются легко.