• Для полноценного просмотра форума, Вам необходимо зарегистрироваться !!!! Перейти к регистрации
  • Ищем партнерские сервисы и магазины, для специальных цена на ЗЧ и обслуживание для клуба. Обращаться к администрации.

Citroen Citroen Xsara Picasso 1.6 - Замена правого сальника приводного вала

Citroen

Denissax666

Зарегистрирован
Регистрация
20 Окт 2025
Сообщения
30
Реакции
0
Баллы
26
Адрес
Иваново
Citroen Xsara Picasso 1.6 - Замена правого сальника приводного вала





Родной сальник начал мокнуть маслом.
Купил новый VICTOR REINZ 81-38027-00

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso. Запчасти на фото: 813802700

Запчасти на фото: 813802700
Так как выхлопная труба мешает установке сальника. Я снял корпус в который запрессован сальник.

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso
Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso
Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso

В корпусе обнаружил неиспользуемую пластиковую шестерню привода спидометра.

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso

Корпус уплотняется кольцом, с внутренним диаметром 63мм, и диаметром сечения 3мм.

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso

Перед установкой сальника, извлек из него пружинку и укоротил её на 4 витка.
Идеально запрессовать сальник не удалось. Разница по высоте составила 0,2мм.
Критично это или нет, время покажет.
Для спокойствия, по наружному контуру кольца нанес тонкую полоску герметика ABRO.
Установил корпус с сальником.

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso

Буду наблюдать за ним.





Родной сальник начал мокнуть маслом.
Купил новый VICTOR REINZ 81-38027-00

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso. Запчасти на фото: 813802700

Запчасти на фото: 813802700
Так как выхлопная труба мешает установке сальника. Я снял корпус в который запрессован сальник.

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso
Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso
Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso

В корпусе обнаружил неиспользуемую пластиковую шестерню привода спидометра.

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso

Корпус уплотняется кольцом, с внутренним диаметром 63мм, и диаметром сечения 3мм.

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso

Перед установкой сальника, извлек из него пружинку и укоротил её на 4 витка.
Идеально запрессовать сальник не удалось. Разница по высоте составила 0,2мм.
Критично это или нет, время покажет.
Для спокойствия, по наружному контуру кольца нанес тонкую полоску герметика ABRO.
Установил корпус с сальником.

Фото в бортжурнале Citroen Xsara Picasso

Буду наблюдать за ним.
 
Сверху Снизу