• Для полноценного просмотра форума, Вам необходимо зарегистрироваться !!!! Перейти к регистрации
  • Ищем партнерские сервисы и магазины, для специальных цена на ЗЧ и обслуживание для клуба. Обращаться к администрации.

Lexus RX (3G) Дроссельная заслонка Lexus RX III, Lexus RX IV (поломка шестерней). Адаптация заслонки

  • Автор темы Автор темы LRX
  • Дата начала Дата начала

LRX

Зарегистрирован
Регистрация
23 Мар 2026
Сообщения
56
Реакции
0
Баллы
26
Адрес
Москва
Автомобиль
Lexus RX 3G
Дроссельная заслонка Lexus RX III, Lexus RX IV (поломка шестерней). Адаптация заслонки

СПИСОК ЗЧ

Дроссельная заслонка Toyota RAV4 2006 3.5
2203031030
AISAN, TOYOTA LEXUS
Дроссельная заслонка Toyota Camry 3.5 2007
220300P050
TOYOTA LEXUS
Дроссельная Заслонка
2203031090
TOYOTA LEXUS
TOYOTA LEXUS. 220300P060
220300P060
TOYOTA LEXUS
Прокладка дроссельной заслонки
2227131040
TOYOTA LEXUS
Хомут
9611110900
TOYOTA LEXUS
Дроссельная заслонка
2203037060
TOYOTA LEXUS
Пластиковые соединители для шлангов
731500102
GATES
Пластиковые соединители для шлангов
731500909
GATES
Пластиковые соединители для шлангов
731500103
GATES
Пластиковые соединители для шлангов
731500914
GATES
Прямой силиконовый патрубок отопителя
323012081
GATES
Прямой силиконовый патрубок отопителя
323012121
GATES
Топливный шланг для систем пвк и эуд
322500056
GATES
Топливный шланг для систем пвк и эуд
322500053
GATES
Топливный шланг для систем пвк и эуд
322500054
GATES
Топливный шланг 8 мм без оплётки
322500073
GATES
Шланг топливной линии с тканевым покрытием
432410056
GATES
Электродвигатель
MM120
MAHLE KNECHT
Шланг топливной линии с тканевым покрытием
432410053
GATES
Электродвигатель
MM130
MAHLE KNECHT
Шланг топливной линии с тканевым покрытием
432410054
GATES
Хомут пружинный 13
FBS1312
NORMAG




Искал как-то хомуты на замену для гофры к дроссельной заслонке (ДЗ) и оказалось, что заслонки одинаковые на Lexus RX III (450H/350 09-15г) и Lexus RX IV поколения (450H/350/200T 15-22г).
Для сравнения взяты фото из интернета дроссельных заслонок от Lexus RX III и IV поколения.
1) Дроссельная заслонка на Lexus RX III, артикул Toyota: 22030-31030, 22030-0P050. Устанавливается также на: Lexus RX350 2 поколение 2003–2009 XU30, Toyota HARRIER GSU35, Toyota Camry 50/55, Toyota Highlander.
2) Дроссельная заслонка на Lexus RX IV, артикул Toyota: 22030-31090, 22030-0P060.
Такая ДЗ арт. 22030-31090 устанавливается ещё на 1GR-FE и др. от LC и Lexus GX.
3) Прокладка дроссельной заслонки Тойота: арт. 22271-31040 — одна и та же на RX III и RX IV.
4) Хомут — 2шт, который кстати и искал Toyota арт. 96111-10900 для крепежа ДЗ и гофры от воздушного фильтра тоже одинаковый на RX III и IV.
Есть ДЗ с артикулом 22030-37060 от Toyota Prius, похожа один в один на нашу, но она подвержена такой поломке как здесь 👇по отзывам.

Дроссельную заслонку от Lexus RX IV — лучше не ставить! Причина: есть такие случаи, когда происходит поломка (стачивание, износ) шлицов-зубьев на двух шестернях (промежуточной и приводе дросселя) из 3-х внутри корпуса ДПДЗ, в результате авто вообще не едет, загорается Check Engine, ошибки.
Решение: или новая или б/у ДЗ или замена на шестерни из латуни (напечатанные на 3d из пластика не ходят!). Так как крышка установлена на заклёпках, то при сборке надо нарезать резьбу М5 под болтик в алюминии ДЗ.

Вот так стачиваются шлицы-зубья на шестернях внутри ДПДЗ — Lexus RX (3G)
Вот так стачиваются шлицы-зубья на шестернях внутри ДПДЗ
Если посмотреть по фотографиям, то видно, что всё у заслонок одинаковое по форме, размерам, крепёжным отверстиям, датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) расположен одинаково, разъём-фишка для подключения такая же.
Единственное различие — это один штуцер из 2-х для подсоединения шлангов рециркуляции с антифризом для подогрева дросселя (точнее угол его выхода из ДЗ):
— на RX II и III второй штуцер выходит 'Г-образно', т.е. прямо и затем вверх параллельно первому штуцеру.
Выходит он из корпуса ДЗ в сторону, где присоединяется гофра к ДЗ от воздушного фильтра.
— на RX IV второй штуцер выходит просто прямо под углом 90* к первому штуцеру, а вверх Г-образно не изгибается.
Первые же штуцера для шлангов с охлаждающей жидкостью совершенно одинаковые и направлены вверх от корпуса ДЗ.
Диаметр штуцеров 8 мм, т.е. шланги для ОЖ брать если порвались или треснули с внутренним Ø = 8 мм.

При замене или чистке ДЗ со снятием:
— открутить 4 болта, 2 шланга с ОЖ и снять 1 фишку и не забыть, что антифриз из 2-х этих шлангов потечёт в большом количестве;
— необходимо заранее приготовить для их закрытия или старые свечи или болты подходящего Ø = 8 мм с хомутами;
— пометить маркером один из шлангов и штуцер, чтобы не перепутать.

PS: Есть нюанс — шланг с охлаждающей жидкостью, который соединяется с Г — образным штуцером от ДЗ на Lexus RX III будет скорее всего короткий для заслонки от Lexus RX IV, т.к. шланг надо будет загнуть на 90* градусов и подсоединить к штуцеру.
Штуцер на RX IV повёрнут в другую сторону, поэтому шланг изгибается на выходе от него, а у нас выходит прямо. (Фото ДЗ с изогнутым шлангом от RX IV ниже ).
Поэтому при замене ДЗ от RX IV на RX III придётся или наращивать шланг через пластиковый "Г" образный Переходник-Коннектор или ставить длиннее шланг на 5-10 см, чтобы изогнуть и дотянуть до штуцера.

Клапана холостого хода на Lexus RX нет — поэтому обороты холостого хода обеспечиваются электроприводом дроссельной заслонки от ЭБУ через датчик положения ДЗ.
Холостой ход обеспечивается небольшим открытием заслонки, поэтому нагар сильно влияет на запуск и ХХ.
Throrltle position — показания дросселя, д.б. на холостом ходу 14.1-14.3. Если другие показатели, то скорее всего только менять в сборе (ДЗ) дроссельную заслонку.

АДАПТАЦИЯ заслонки:
Обучение дроссельной заслонки после снятия (замены) ДЗ, АКБ или же замене датчиков со снятием клеммы, а также чтобы прошлые настройки и данные в авто не сбились (радио, ежедн. пробег км, отметки о ТО и т.д.):
— включаем зажигание (нажать кнопку "Старт" 2 раза, чтобы загорелись все лампочки на приборке), но не заводим и не нажимаем на тормоз;
— ждём около 35-40 секунд, за это время идёт загрузка исходных данных бортового компьютера, которые были сохранены;
— выключаем зажигание, включаем снова зажигание, но не заводим двигатель;
— нажимаем на педаль газа пару раз до упора, затем отпускаем педаль — это необходимо для открытия, закрытия и нормализации положения ДЗ;
— выключаем зажигание, а потом включаем и заводим двигатель;
— прогреваем двигатель до 85-90*С.
Обороты должны выровняться и прийти в норму.
Дроссельная заслонка так же адаптируется после полного прогрева ДВС до 85-90*С на ХХ и последующей поездке именно на короткие расстояния нескольку раз, а не по трассе длительно и долго!
Настройка ХХ на примере Камри здесь: toyotacamry.ru/doccamry/v…6t8y.html#RM1000000016T8Y

Коннекторы GATES (фото ниже).
Т* диапазон: -45°C .+250°C.
Применение: антифриз, ДТ, бензин, масло, воздух, вода.
1) Коннектор 90* град. "Г"-образный Gates:
Наруж.Ø — Внутр.Ø-- Артикул:
7,9 мм — 5,1 мм — 7315-00102;
9,5 мм — 6,4 мм — 7315-00909.
2) Коннектор прямой Gates:
Наруж.Ø — Внутр.Ø-- Артикул:
7,9 мм — 5,0 мм — 7315-00103;
9,5 мм — 6,4 мм — 7315-00914.
3) Щипцы для установки рессорных самозажимных хомутов: Автодело 40100, Автодело 40073, Дело техники 821002, Дело техники 821003.
4) Шланг GATES для системы охлаждения. Т* диапазон: -50°C +100°C.
Применение: система охлаждения двигателя, водяные магистрали.
Артикул — Внутр.Ø — Наруж.Ø:
3230-12081 — 8 мм — — 16 мм;
3230-12101 — 10 мм — 18 мм;
3230-12121 — 12 мм — 20 мм.
5) Шланг GATES маслобензостойкий.
Т* диапазон: -40°C…+125°C.
Применение: топливная, масляная магистрали, адсорбер паров топлива, вентиляция картера.
Артикул — Внутр.Ø — Наруж.Ø:
3225-00056 — 7 мм — 13.1 мм;
3225-00053 — 8 мм — 14.0 мм;
3225-00054 — 10 мм — 17.0 мм.
GATES 3225-00073 — трёхметровый кусок шланга Ø 8х13,5, как раз подходит.
6) Шланг GATES маслобензостойкий в текстильной оплетке.
Т* диапазон: -40°C…+100°C.
Применение: топливная магистраль, масляные магистрали низкого давления, адсорбер паров топлива, вентиляция картера.
Артикул — Внутр.Ø — Наруж.Ø:
4324-10056 — 7 мм --- 12.0 мм;
4324-10053 — 8 мм --- 13.0 мм;
4324-10054 — 10 мм — 15.0 мм.
7) Хомут Norma самозажимной (наруж.Ø), где 14 — диаметр, а 12 — ширина.
13 (14,5) мм — FBS 13/12;
14 (15,8) мм — FBS 14/12;
15 (16,8) мм — FBS 15/12;
16 (17,5) мм — FBS 16/12.

ФОТО для сравнения:

Это все первые 5 фото ДЗ от RX III — Lexus RX (3G)
Это все первые 5 фото ДЗ от RX III


Lexus RX III — Lexus RX (3G)
Lexus RX III


Lexus RX III — Lexus RX (3G)
Lexus RX III


Фото в бортжурнале Lexus RX (3G)



Lexus RX III — Lexus RX (3G)
Lexus RX III


А это ниже фото ДЗ от RX IV:

Lexus RX IV — Lexus RX (3G)
Lexus RX IV


Lexus RX IV — Lexus RX (3G)
Lexus RX IV


Lexus RX IV — Lexus RX (3G)
Lexus RX IV


Lexus RX IV — Lexus RX (3G)
Lexus RX IV


Вот так сгибается шланг на выходе из этого штуцера на RX IV — Lexus RX (3G)
Вот так сгибается шланг на выходе из этого штуцера на RX IV
Фото в бортжурнале Lexus RX (3G). Запчасти на фото: 2227131040

Запчасти на фото: 2227131040
Фото в бортжурнале Lexus RX (3G). Запчасти на фото: 9611110900

Запчасти на фото: 9611110900
Фото в бортжурнале Lexus RX (3G)
Фото в бортжурнале Lexus RX (3G)
Фото в бортжурнале Lexus RX (3G)
Фото в бортжурнале Lexus RX (3G)
Фото в бортжурнале Lexus RX (3G)
Фото в бортжурнале Lexus RX (3G)
 

Вложения

  • KPSoUcsXsxq1TO3xCcs0CIXJCgQ-1920.jpg
    KPSoUcsXsxq1TO3xCcs0CIXJCgQ-1920.jpg
    207.2 KB · Просмотры: 0
Сверху Снизу