Ford Focus Hatchback II - Ремонт заднего суппорта
Закончив с задней подвеской, перегнал машину на яму стенда развал-схождения.
Повесил мишени и полез регулировать. И смотрю, а заднее левое колесо сырое по внутрянке…и видно, что сам подтёк свежий, а на колесе раскидана тормозуха. Ёмаё блин, видимо, суппорт тек уже не первый день. Причем, я этого не заметил, когда возился с рычагами.
Закончив со стендом опять перегналая на подъёмник. Поднял жопу машины и начал разбирать. Сняв суппорт и разобрав, не оч было понятно почему он потек. Да, манжета была не очень, но не рваная, уплотнительное колечко эластичное, а сам поршень без ржавчины. Единственное, что вызвало подозрение, так это в посадке под колечком были остатки старого кольца, которые я, очень долго вычищал. Возможно это стало причиной течи.
Заказал ремкомплект Frenkit. Почистил очень тщательно посадку от окислов под манжету и все собрал. Поршень вкрутился плавно, мягко. Сегодня ездил до обеда и периодически заглядывал. Все сухо. Буду наблюдать, чтобы не дай бог пролюбить момент.
Закончив с задней подвеской, перегнал машину на яму стенда развал-схождения.
Повесил мишени и полез регулировать. И смотрю, а заднее левое колесо сырое по внутрянке…и видно, что сам подтёк свежий, а на колесе раскидана тормозуха. Ёмаё блин, видимо, суппорт тек уже не первый день. Причем, я этого не заметил, когда возился с рычагами.
Закончив со стендом опять перегналая на подъёмник. Поднял жопу машины и начал разбирать. Сняв суппорт и разобрав, не оч было понятно почему он потек. Да, манжета была не очень, но не рваная, уплотнительное колечко эластичное, а сам поршень без ржавчины. Единственное, что вызвало подозрение, так это в посадке под колечком были остатки старого кольца, которые я, очень долго вычищал. Возможно это стало причиной течи.
Заказал ремкомплект Frenkit. Почистил очень тщательно посадку от окислов под манжету и все собрал. Поршень вкрутился плавно, мягко. Сегодня ездил до обеда и периодически заглядывал. Все сухо. Буду наблюдать, чтобы не дай бог пролюбить момент.