Artiom7060
Зарегистрирован
GAC GS4 - ТО-1. 10 000 км позади
Как-то незаметно прошли 3,5 месяца владения "четвёркой" и 10 000 км. Ну, если точнее 9500 км. Т.к. предстоит длительная поездка, решил заехать к дилеру на ТО-1.
Тут никаких неожиданностей — записался, подождал 2 часа, заплатил деньги и выехал). Итоговая сумма на перечень материалов с работами — 21 808 руб.
Заказ-наряд на ТО-1
У Бизнес Кар Воронеж есть весьма удобное приложение, все параллельно хранится в телефоне.
Заказ-наряд в приложении
Материалы и работы
Теперь в целом по авто за 10 000 км. Общий вывод — отличная машина. Ни разу не пожалел, что купил!Никаких проблем не доставляет, возит динамично и с удобствами. Проблема со вмятинами на крыше меня обошла стороной, все ровно.
Не обошла стороной разве что проблема со слабыми тормозами, характерная для GAC и Toyota. После 6000 км стала появляться вибрация при торможении со скоростей выше 90 км/ч. Пока явление не сильно выраженное и проявляется не постоянно, но факт есть. Задал вопрос дилеру на ТО. Подтвердили, что такое часто встречается на GS8 и Lexus NX. И, к сожалению, под гарантию не попадает(. Решение простое — замена на нештатные тормозные диски. Владельцы "восьмерок" активно ставят диски DZK. Я решил пока поездить так, но в план поставил замену тормозных дисков.
В общем и целом — все отлично, едем дальше! В ближайших планах замена резины на зиму.
Как-то незаметно прошли 3,5 месяца владения "четвёркой" и 10 000 км. Ну, если точнее 9500 км. Т.к. предстоит длительная поездка, решил заехать к дилеру на ТО-1.
Тут никаких неожиданностей — записался, подождал 2 часа, заплатил деньги и выехал). Итоговая сумма на перечень материалов с работами — 21 808 руб.
Заказ-наряд на ТО-1
У Бизнес Кар Воронеж есть весьма удобное приложение, все параллельно хранится в телефоне.
Заказ-наряд в приложении
Материалы и работы
Теперь в целом по авто за 10 000 км. Общий вывод — отличная машина. Ни разу не пожалел, что купил!Никаких проблем не доставляет, возит динамично и с удобствами. Проблема со вмятинами на крыше меня обошла стороной, все ровно.
Не обошла стороной разве что проблема со слабыми тормозами, характерная для GAC и Toyota. После 6000 км стала появляться вибрация при торможении со скоростей выше 90 км/ч. Пока явление не сильно выраженное и проявляется не постоянно, но факт есть. Задал вопрос дилеру на ТО. Подтвердили, что такое часто встречается на GS8 и Lexus NX. И, к сожалению, под гарантию не попадает(. Решение простое — замена на нештатные тормозные диски. Владельцы "восьмерок" активно ставят диски DZK. Я решил пока поездить так, но в план поставил замену тормозных дисков.
В общем и целом — все отлично, едем дальше! В ближайших планах замена резины на зиму.
Как-то незаметно прошли 3,5 месяца владения "четвёркой" и 10 000 км. Ну, если точнее 9500 км. Т.к. предстоит длительная поездка, решил заехать к дилеру на ТО-1.
Тут никаких неожиданностей — записался, подождал 2 часа, заплатил деньги и выехал). Итоговая сумма на перечень материалов с работами — 21 808 руб.
У Бизнес Кар Воронеж есть весьма удобное приложение, все параллельно хранится в телефоне.
Теперь в целом по авто за 10 000 км. Общий вывод — отличная машина. Ни разу не пожалел, что купил!Никаких проблем не доставляет, возит динамично и с удобствами. Проблема со вмятинами на крыше меня обошла стороной, все ровно.
Не обошла стороной разве что проблема со слабыми тормозами, характерная для GAC и Toyota. После 6000 км стала появляться вибрация при торможении со скоростей выше 90 км/ч. Пока явление не сильно выраженное и проявляется не постоянно, но факт есть. Задал вопрос дилеру на ТО. Подтвердили, что такое часто встречается на GS8 и Lexus NX. И, к сожалению, под гарантию не попадает(. Решение простое — замена на нештатные тормозные диски. Владельцы "восьмерок" активно ставят диски DZK. Я решил пока поездить так, но в план поставил замену тормозных дисков.
В общем и целом — все отлично, едем дальше! В ближайших планах замена резины на зиму.
Как-то незаметно прошли 3,5 месяца владения "четвёркой" и 10 000 км. Ну, если точнее 9500 км. Т.к. предстоит длительная поездка, решил заехать к дилеру на ТО-1.
Тут никаких неожиданностей — записался, подождал 2 часа, заплатил деньги и выехал). Итоговая сумма на перечень материалов с работами — 21 808 руб.
У Бизнес Кар Воронеж есть весьма удобное приложение, все параллельно хранится в телефоне.
Теперь в целом по авто за 10 000 км. Общий вывод — отличная машина. Ни разу не пожалел, что купил!Никаких проблем не доставляет, возит динамично и с удобствами. Проблема со вмятинами на крыше меня обошла стороной, все ровно.
Не обошла стороной разве что проблема со слабыми тормозами, характерная для GAC и Toyota. После 6000 км стала появляться вибрация при торможении со скоростей выше 90 км/ч. Пока явление не сильно выраженное и проявляется не постоянно, но факт есть. Задал вопрос дилеру на ТО. Подтвердили, что такое часто встречается на GS8 и Lexus NX. И, к сожалению, под гарантию не попадает(. Решение простое — замена на нештатные тормозные диски. Владельцы "восьмерок" активно ставят диски DZK. Я решил пока поездить так, но в план поставил замену тормозных дисков.
В общем и целом — все отлично, едем дальше! В ближайших планах замена резины на зиму.