alexion1241
Зарегистрирован
Передние брызговики Toyota RAV4 5G
После того как установил задние, через время перешёл к монтажу передних, благо что при заказе из Китая я выбрал набор задних и передних брызговиков. Колёса снимать не стал, а просто вывернул руль максимально в нужную сторону. Родные снялись без проблем кроме самого нижнего. Из-за того, что от прежних хозяев Рафику досталась подножка доступ к нижнему креплению стал очень ограничен. С правой стороны получилось вытащить пластиковый пистон без потерь и после 3-4 попыток установить его на место уже в китайский брызговик я потерял всякую надежду, очень неудобно, да и холодновато зимой и с ветром. Установил 3 родных крепления (1 пистон верхний и 2 шурупа), а шурупы из набора не понадобились. Слева же пришлось выковыривать по кусочкам и основная часть провалилась вовнутрь пластиковой накладки. После монтажа брызговики сидят жёстко и нижнее крепление роли не играет. От излишнего перемещения назад (если во что-то упрутся) передние брызговики защищены подножкой. Сейчас трудно сказать, монтировал вечером при неярком освещении и показалось, что передние брызговики более чёрные, чем задние и ближе к цвету родного оригинального пластика накладок колёсных арок. Но это пока не точно да и не особо принципиально. Пластиковые детали, подвергающиеся воздействию дорожных условий и ультрафиолета как-то выравниваются по цвету со временем. В новогодние каникулы, когда машина часто стоит без дела, уделять её внимание намного приятнее, да ещё под кружечку другую красного домашнего вина.
После того как установил задние, через время перешёл к монтажу передних, благо что при заказе из Китая я выбрал набор задних и передних брызговиков. Колёса снимать не стал, а просто вывернул руль максимально в нужную сторону. Родные снялись без проблем кроме самого нижнего. Из-за того, что от прежних хозяев Рафику досталась подножка доступ к нижнему креплению стал очень ограничен. С правой стороны получилось вытащить пластиковый пистон без потерь и после 3-4 попыток установить его на место уже в китайский брызговик я потерял всякую надежду, очень неудобно, да и холодновато зимой и с ветром. Установил 3 родных крепления (1 пистон верхний и 2 шурупа), а шурупы из набора не понадобились. Слева же пришлось выковыривать по кусочкам и основная часть провалилась вовнутрь пластиковой накладки. После монтажа брызговики сидят жёстко и нижнее крепление роли не играет. От излишнего перемещения назад (если во что-то упрутся) передние брызговики защищены подножкой. Сейчас трудно сказать, монтировал вечером при неярком освещении и показалось, что передние брызговики более чёрные, чем задние и ближе к цвету родного оригинального пластика накладок колёсных арок. Но это пока не точно да и не особо принципиально. Пластиковые детали, подвергающиеся воздействию дорожных условий и ультрафиолета как-то выравниваются по цвету со временем. В новогодние каникулы, когда машина часто стоит без дела, уделять её внимание намного приятнее, да ещё под кружечку другую красного домашнего вина.