Avant
Зарегистрирован
- Регистрация
- 8 Авг 2021
- Сообщения
- 47
- Реакции
- 0
- Баллы
- 26
- Адрес
- Россия
- Ф.И.О.
- Олег
- Автомобиль
- Toyota Hilux
сразу хочу предупредить, будет много букв и видео, фото всего 20 больше не позволит система (а жаль). Так что если интересно запасаемся терпением. Поехали…
Есть хорошая пословица, «никогда не говори «никогда». Так получилось и у меня. Три года назад когда мы покупали две новые машины, я писал, что подержанные машины достали и теперь буду покупать только новые. Прошло время, решили продать Каптур, пока она ещё была в идеальном состоянии (ушла в один день). А купить решили большой джип. Так как для нашего «Фунтика» был необходим хороший тягач. И вот тут то и столкнулись с тем, что новый большой джип мы не тянем по финансам. Выбирали из Хавал Н9, Форд Эксплоер, Мерседес Виано, Тойота Прадо, Мерседес GBL, Тойота Хайлюкс, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Хайландер. Единственный новый автомобиль из списка который мы тянули, был Хавал Н9. Но! Это Китаец! И несмотря на то, что очень много обзоров прочитал и посмотрел в которых все были приятно удивлены этим авто, я согласился с мнением одного из обозревателей, что люди делятся на две категории. Одни это те, кто пользуются оригинальными вещами, осознавая, что это дорого. Другие пользуются фейками, вещами похожими на оригинал, но не дотягивающие по качеству до оригинала. Поэтому Китаец остался в стороне, все остальные модели стоят за три миллиона рублей. Вот тут и возникла необходимость опять посмотреть на вторичный рынок. Мы – это я, жена и 14-ти летний сын на месяц просто ушли на просторы интернета в поисках подходящего авто. В начале пути мы даже и представить себе не могли насколько вторичный рынок пропитан мошенниками, нечестными продавцами своих авто и просто фейками. Об этом можно написать отдельную статью. Здесь напишу коротко.
1. Проверяйте, по отзывам, автосалоны которые предлагают подержанные авто. Мошенников развелось столько, что просто волосы дыбом встают. И если всё-таки поехали в салон – внимательно читайте все документы, которые собираетесь подписывать.
2. Не жалейте денешек на покупку отчётов на сайтах об истории выбранного автомобиля. Потратив более 2000 рублей на все отчеты, которые мы покупали, семейный бюджет избежал траты на поездки в Читу, Иркутск, Сыктывкар и Санкт-Петербург.
3. Есть автомобили фейки. Т.е. объявление есть, фото есть, а автомобиль не существует. Особенно это распространено когда в объявлении выставлены якобы фото из официальной рекламы, типа настоящие фото вышлем тому, кому данный авто интересен.
И так далее и тому подобное. В общем, мы настолько устали от всех перипетий вторичного рынка даже как то руки начали опускаться. Но, терпение и труд всё перетрут. Мы с женой одновременно вышли на наш новый автомобиль на разных сайтах. Проверив всё и вся, пообщавшись с хозяином по видеосвязи, было принято решение – берём.
Автомобиль мы нашли в Челябинске. Жена летать боится, поэтому я полетел один…
Хозяин авто меня встретил, и естественно первым делом мы поехали смотреть автомобиль. Я не то, что не разочаровался, а был приятно удивлён его состоянию. Договор был составлен, деньги оплачены, расписка получена. И вот я уже за рулем еду искать квартиру для ночлега.
Завтра в ГИБДД оформляться.
Полный размер
Пока без номеров
Полный размер
Хоть и чёрная, но блестит
Всё-таки бюрократию ГИБДД смогли победить! Примерно в 12-00 я был уже полноправным хозяином на новых номерах.
Полный размер
На новых номерах под окном
Полный размер
Встав по раньше, я тронулся в дорогу.
Дорогу домой я постарался проложить по тем дорогам, по которым ещё не ездил, так как в прошлом году я уже катался по этим краям. И совместить покупку с небольшим путешествием.
Было приятно опять окунуться в великолепие берёзовых рощ.
Первой остановкой был город Сысерть
Второй, пригород Екатеринбург
Заехав не на долго в Екатеринбург, я поехал дальше.
В очередной раз опустив глаза на щиток приборов, был приятно удивлён. Аж остановился, чтоб зафиксировать пробег, такой момент удаётся поймать редко.
Полный размер
Редкий кадр
Приятно удивил Кунгур,
Полный размер
Полный размер
ни чего от него не ожидая, я остался удовлетворен полностью решением его посетить.
Немного вернувшись назад, я через Орду поехал в Ижевск и тут дорога закончилась. Вернее закончился асфальт, и началась грунтовка.
60 километров гравийки и Ура! Снова асфальт. В Ижевске я заночевал в автомобиле.
Полный размер
Полный размер
Сдуру перебрался на заднее сидение. И как результат затёкшая шея, сведённые ноги, полу выспавшийся с утра двинулся дальше.
Елабуга
Набережный челны
Ульяновск
Полный размер
Здание Правительства Ульяновской области
Сызрань
И ровно через год я проехал по правому берегу реки Волга от Сызрани до Саратова. Резюме. В Самарской области дорог нет. Конечно она лучше, чем по левому берегу Волги от Саратова до Самары, но дорогой это назвать нельзя. И как только началась Саратовская область, пошла хоть и двухполюсная, но шикарная дорога. Ели я в прошлом году спрашивал, какая дорога от Саратова до Самары лучше, то теперь как «эксперт» могу сказать. Господа из Саратова до Самары и обратно надо ехать по правому берегу Волги.
Уже изрядно устав, принял решение, что буду ехать, пока будет позволять состояние. И так под утро я доехал до Волгограда, поставив личный рекорд 1387 километров пробега за сутки без ночёвки.
Эту ночь, или вернее несколько часов я уже провёл на переднем сидении. Совсем другое дело, места много, можно вытянуться в полный рост и даже раскинуть руки.
Проснувшись, двинулся дальше. Из предстоящего дальнейшего пути мне был незнаком только отрезок от Волгограда до трассы Дон. А дальше всё уже изъезжено вдоль и поперёк. Не на долго задержавшись в Ростове-на-Дону, я смог дотянуть до станицы Брюховецкая. Ещё одна ночь в машине и вот он Дом, милый Дом.
Поиск, подбор автомобиля, его покупка и перегон прошли успешно! Как только подъехал к дому, все сразу запрыгнули в Тойоту. Прокатились и по трассе и по бездорожью. Домашние, как и я остались довольны как она себя ведёт.
Теперь у нас есть отличный тягач для нашего Фунтика, и большой автомобиль – помощник по хозяйству. По планам взяли его надолго, будем холить и лелеять.
Во время перегона машина показала себя безукоризненно! Расход топлива составил примерно 10,5 литров. На этом всё. Будем готовиться к новым путешествиям.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 1 600 000 ₽ Пробег: 164 000 км
Есть хорошая пословица, «никогда не говори «никогда». Так получилось и у меня. Три года назад когда мы покупали две новые машины, я писал, что подержанные машины достали и теперь буду покупать только новые. Прошло время, решили продать Каптур, пока она ещё была в идеальном состоянии (ушла в один день). А купить решили большой джип. Так как для нашего «Фунтика» был необходим хороший тягач. И вот тут то и столкнулись с тем, что новый большой джип мы не тянем по финансам. Выбирали из Хавал Н9, Форд Эксплоер, Мерседес Виано, Тойота Прадо, Мерседес GBL, Тойота Хайлюкс, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Хайландер. Единственный новый автомобиль из списка который мы тянули, был Хавал Н9. Но! Это Китаец! И несмотря на то, что очень много обзоров прочитал и посмотрел в которых все были приятно удивлены этим авто, я согласился с мнением одного из обозревателей, что люди делятся на две категории. Одни это те, кто пользуются оригинальными вещами, осознавая, что это дорого. Другие пользуются фейками, вещами похожими на оригинал, но не дотягивающие по качеству до оригинала. Поэтому Китаец остался в стороне, все остальные модели стоят за три миллиона рублей. Вот тут и возникла необходимость опять посмотреть на вторичный рынок. Мы – это я, жена и 14-ти летний сын на месяц просто ушли на просторы интернета в поисках подходящего авто. В начале пути мы даже и представить себе не могли насколько вторичный рынок пропитан мошенниками, нечестными продавцами своих авто и просто фейками. Об этом можно написать отдельную статью. Здесь напишу коротко.
1. Проверяйте, по отзывам, автосалоны которые предлагают подержанные авто. Мошенников развелось столько, что просто волосы дыбом встают. И если всё-таки поехали в салон – внимательно читайте все документы, которые собираетесь подписывать.
2. Не жалейте денешек на покупку отчётов на сайтах об истории выбранного автомобиля. Потратив более 2000 рублей на все отчеты, которые мы покупали, семейный бюджет избежал траты на поездки в Читу, Иркутск, Сыктывкар и Санкт-Петербург.
3. Есть автомобили фейки. Т.е. объявление есть, фото есть, а автомобиль не существует. Особенно это распространено когда в объявлении выставлены якобы фото из официальной рекламы, типа настоящие фото вышлем тому, кому данный авто интересен.
И так далее и тому подобное. В общем, мы настолько устали от всех перипетий вторичного рынка даже как то руки начали опускаться. Но, терпение и труд всё перетрут. Мы с женой одновременно вышли на наш новый автомобиль на разных сайтах. Проверив всё и вся, пообщавшись с хозяином по видеосвязи, было принято решение – берём.
Автомобиль мы нашли в Челябинске. Жена летать боится, поэтому я полетел один…
Хозяин авто меня встретил, и естественно первым делом мы поехали смотреть автомобиль. Я не то, что не разочаровался, а был приятно удивлён его состоянию. Договор был составлен, деньги оплачены, расписка получена. И вот я уже за рулем еду искать квартиру для ночлега.
Завтра в ГИБДД оформляться.
Полный размер
Пока без номеров
Полный размер
Хоть и чёрная, но блестит
Всё-таки бюрократию ГИБДД смогли победить! Примерно в 12-00 я был уже полноправным хозяином на новых номерах.
Полный размер
На новых номерах под окном
Полный размер
Встав по раньше, я тронулся в дорогу.
Дорогу домой я постарался проложить по тем дорогам, по которым ещё не ездил, так как в прошлом году я уже катался по этим краям. И совместить покупку с небольшим путешествием.
Было приятно опять окунуться в великолепие берёзовых рощ.
Первой остановкой был город Сысерть
Второй, пригород Екатеринбург
Заехав не на долго в Екатеринбург, я поехал дальше.
В очередной раз опустив глаза на щиток приборов, был приятно удивлён. Аж остановился, чтоб зафиксировать пробег, такой момент удаётся поймать редко.
Полный размер
Редкий кадр
Приятно удивил Кунгур,
Полный размер
Полный размер
ни чего от него не ожидая, я остался удовлетворен полностью решением его посетить.
Немного вернувшись назад, я через Орду поехал в Ижевск и тут дорога закончилась. Вернее закончился асфальт, и началась грунтовка.
60 километров гравийки и Ура! Снова асфальт. В Ижевске я заночевал в автомобиле.
Полный размер
Полный размер
Сдуру перебрался на заднее сидение. И как результат затёкшая шея, сведённые ноги, полу выспавшийся с утра двинулся дальше.
Елабуга
Набережный челны
Ульяновск
Полный размер
Здание Правительства Ульяновской области
Сызрань
И ровно через год я проехал по правому берегу реки Волга от Сызрани до Саратова. Резюме. В Самарской области дорог нет. Конечно она лучше, чем по левому берегу Волги от Саратова до Самары, но дорогой это назвать нельзя. И как только началась Саратовская область, пошла хоть и двухполюсная, но шикарная дорога. Ели я в прошлом году спрашивал, какая дорога от Саратова до Самары лучше, то теперь как «эксперт» могу сказать. Господа из Саратова до Самары и обратно надо ехать по правому берегу Волги.
Уже изрядно устав, принял решение, что буду ехать, пока будет позволять состояние. И так под утро я доехал до Волгограда, поставив личный рекорд 1387 километров пробега за сутки без ночёвки.
Эту ночь, или вернее несколько часов я уже провёл на переднем сидении. Совсем другое дело, места много, можно вытянуться в полный рост и даже раскинуть руки.
Проснувшись, двинулся дальше. Из предстоящего дальнейшего пути мне был незнаком только отрезок от Волгограда до трассы Дон. А дальше всё уже изъезжено вдоль и поперёк. Не на долго задержавшись в Ростове-на-Дону, я смог дотянуть до станицы Брюховецкая. Ещё одна ночь в машине и вот он Дом, милый Дом.
Поиск, подбор автомобиля, его покупка и перегон прошли успешно! Как только подъехал к дому, все сразу запрыгнули в Тойоту. Прокатились и по трассе и по бездорожью. Домашние, как и я остались довольны как она себя ведёт.
Теперь у нас есть отличный тягач для нашего Фунтика, и большой автомобиль – помощник по хозяйству. По планам взяли его надолго, будем холить и лелеять.
Во время перегона машина показала себя безукоризненно! Расход топлива составил примерно 10,5 литров. На этом всё. Будем готовиться к новым путешествиям.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 1 600 000 ₽ Пробег: 164 000 км