CatSemen
Зарегистрирован
- Регистрация
- 8 Фев 2021
- Сообщения
- 23
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
Все работы проводились под строгим контролем
Полный размер
Больше года лежал и ждал своей очереди "Комплект шумоизоляции для дверей автомобиля". Приобретен был с целью победить мелкое дребезжание капота при езде по разбитым дорогам, снизить теплопроводность капота (зимой обмерзает) и если повезет то и получить эффект от его шумоизоляции.
Полный размер
Данная работа выполнялась, как ни странно, по пути в Крым, в Краснодарском крае, за неимением гаража в Москве (огромный минус больших городов, если имеешь желание, что-то сделать своими руками ибо сервис "гараж на час" не особо развивается, а заниматься с машиной во дворе многоэтажек, как-то не особо нынче принято). Зато в станице, во дворе у родственников, можно заниматься ремонтом сколько угодно, чем и воспользовался.
Демонтаж штатного теплоизолирующего экрана занял минут 10 от силы, при этом все пистоны были успешно сломаны.
Полный размер
Полный размер
Вот он- сломанный пистон!
Полный размер
Обезжирить и можно клеить.
Далее обезжириваем и клеим вибропласт Silver, вырезая его по размеру "окошек" между ребрами капота,
прокатываем валиком, на все уходит минут 35-40.
Полный размер
Полный размер
Далее вырезаем и клеим Бипласт 5к поверх вибропласта и не выступающих ребер капота, тоже прикатываем.
Полный размер
Полный размер
Эта часть работ выполняется быстрее предыдущей, минут 20.
Полюбовавшись, ставим заводскую шумку на место, при этом понимаем, что купленных в запас пистонов недостаточно, приходится временно ставить из запаса другие, с меньшей шляпкой.
Полный размер
На все ушло часа полтора, может чуть больше. От набора еще осталась часть листов. В хозяйстве пригодиться.
Результат: дрожь на капоте при движении пропала, со звуком двигателя непонятно, прибора для его измерения нет, а ушами определить сложно, но громче не стал это точно. По теплоизоляции зима покажет.
Всем Добра и удачи!
Полный размер
Больше года лежал и ждал своей очереди "Комплект шумоизоляции для дверей автомобиля". Приобретен был с целью победить мелкое дребезжание капота при езде по разбитым дорогам, снизить теплопроводность капота (зимой обмерзает) и если повезет то и получить эффект от его шумоизоляции.
Полный размер
Данная работа выполнялась, как ни странно, по пути в Крым, в Краснодарском крае, за неимением гаража в Москве (огромный минус больших городов, если имеешь желание, что-то сделать своими руками ибо сервис "гараж на час" не особо развивается, а заниматься с машиной во дворе многоэтажек, как-то не особо нынче принято). Зато в станице, во дворе у родственников, можно заниматься ремонтом сколько угодно, чем и воспользовался.
Демонтаж штатного теплоизолирующего экрана занял минут 10 от силы, при этом все пистоны были успешно сломаны.
Полный размер
Полный размер
Вот он- сломанный пистон!
Полный размер
Обезжирить и можно клеить.
Далее обезжириваем и клеим вибропласт Silver, вырезая его по размеру "окошек" между ребрами капота,
прокатываем валиком, на все уходит минут 35-40.
Полный размер
Полный размер
Далее вырезаем и клеим Бипласт 5к поверх вибропласта и не выступающих ребер капота, тоже прикатываем.
Полный размер
Полный размер
Эта часть работ выполняется быстрее предыдущей, минут 20.
Полюбовавшись, ставим заводскую шумку на место, при этом понимаем, что купленных в запас пистонов недостаточно, приходится временно ставить из запаса другие, с меньшей шляпкой.
Полный размер
На все ушло часа полтора, может чуть больше. От набора еще осталась часть листов. В хозяйстве пригодиться.
Результат: дрожь на капоте при движении пропала, со звуком двигателя непонятно, прибора для его измерения нет, а ушами определить сложно, но громче не стал это точно. По теплоизоляции зима покажет.
Всем Добра и удачи!
