Sergey0490
Зарегистрирован
ТО после капиталки и Химчистка Toyota Land Cruiser Prado 120-series
После капиталки пробежал чуть больше, чем планировал.
Ну что ж, первые км после капремонта пробежались относительно быстро, записываемся на ТО и приезжаем.
Масло двигателя NGN 5w-30 6л
Фильтр масляный 90915-YZZJ4
Фильтр воздушный 1780131090
Фильтр салона AC102JC
Масло АКПП United WS 12л
Фильтр АКПП JT437K (в комплекте с прокладкой), но если ищете оригинал, ловите: фильтр АКПП 3533060050, прокладка поддона АКПП 3516860010.
Сливная пробка АКПП 9034108001
Уплотнительное кольцо пробки АКПП 2шт. 3517830010
Пробка сливная поддона АКПП 9034110021
Пробка сливная 90341-10011
Маслозамена происходила путем — какой объём с поддона накапал, обратно залит был, ну а далее слили литр, залили литр. Масло сливалось красным на просвет, подтверждаются заказ-наряды, хоть на этом не нае*ал предыдущий собственник.
Стойка стабилизатора перед/левая CL0575
Стойка стабилизатора перед/прав CL0574
Стойка стабилизатора задние 2шт CL0573
Апосля решил вынуть ковролин из салона, для мойки/стирки/химчистки, ибо источал запах, внешне казался чистым. Ну коль уж вынимать ковролин, надо бы и ШВИ пола сделать, ну а коль уж делать пол, можно и потолок снять, тоже привезти его к нормальному состоянию, постирать. Описывать процесс демонтажа всего в салоне не вижу смысла, главное не торопиться и не пытаться работать во всю силу, ибо может быть спрятан саморез допустим, ну или клипсу сломать(клипс закупил заранее всяких разных заранее).
Стекает раз))))
Ковролин уложив на бетон двора, нанёс на него CarpetCleaner от Shine, ушло треть флакона, это очень много. Потом щеточкой с щетиной см 10 прочесал каждый см, п*** как не легко. Когда начал сбивать керхером, понял, что ковролин лишь только казался чистым, молчу про часть из багажника, там тихий ужас. Кажись, что за 20 лет впервые проводился такой комплекс, и если бы не запах, навряд ли сам решился сделать это. Повтор сих действий но уже Vanish-ом Gold, блин пенится шикарно, НО, смыть в «лежачем» положении невозможно, поэтому при помощи чей то матери вещаем на воротины и процесс ускоряется многократно. На ковролин было потрачено 3 часа времени! Войлочный наполнитель с тыльной стороны не сдергивал.
Потолок. Profoam-ом такую площадь никак не улыбалось тереть, но по опыту, когда потёк потолок на мазде, понес его в душевую, бочком, но влез. В отличие от потолка мазды, этот ворсистый, что не позволяет драить круговыми движениями. Прохладной водой хорошечно смочил, той же щетинистой растёр тот же Vanish, аж цвет поменялся.
Дополнительно все ручки потолочные под жесткую мойку, с замачиванием, процесс быстрый, результат мгновенный, самое приятное)
Пока делал ШВИ, неделю, всё сохло.
На перекуре я и пылесос. Картина ужасная, в голове мысли, соберу ли всё обратно.
Под задними сиденьями ожидаемо грязно
Зерновоз
ШВИ, сначала тщательная уборка пола пылесосом, потом влажной тряпкой, в конце обезжириваем.
Очень производительная насадка
В ногах водителя ахтунг, немного ржи вокруг заводской вибры. Сгонял за разными насадками на шуруповерт, за преобразователем ржавчины, за краской 3 в 1 (якобы включает в себя преобразователь ржавчины, ингибитор коррозии и сам цвет, черный матовый). Вошёл во вкус, и мазюкал потом всё, что не понравится глазу)))
Используемый материал в ШВИ, в основном, был фирмы Шумофф, уже когда его не стало у моего продавца, начал собирать в соседских магазинах.
Пирог: Вибра — Теплошумоизоляция — Звукопоглотитель
Промежуточный этап.
Собрал всё обратно, почти, центральный подлокотник не стал ставить, ждал зарядную станцию, и укатил так в отпуск.
Через 1,5 месяца, прилетаем рано утром из отпуска, чуть отоспался, и взбрендилось мне заработать бонусов перед женой, сгонять за пукккачино. Подъезжаю к дому, открываю водительскую дверь, беру стаканы в левую руку, а дверь как ё*лысь по ней, и 0,8л литра этого вкуснейшего напитка падают на ковер мне в ноги, да так, что сразу всё выливается на него, П*** чо. Тряпки, салфетки, полотенца – всё, что попадалось на глаза, прикладывал, чтобы впитало, иии ни*рена, всё тщетно.
И такс, начнёмс, ковролин уложив на бетон двора, нанёс на него… Короче, всё по второму кругу…
Зато потом сразу были куплены EVA ковры, и теперь мне не столь страшно, но с кофеем стал сильно осторожен, а ещё приобрел цилиндры для ограничителей двери и смазку)
Сэйвим пробег.
Итого: ТО 46.700 работа с материалами.
ШВИ 14.500 материалы, ска, опыт бесценен.
Ну что ж, первые км после капремонта пробежались относительно быстро, записываемся на ТО и приезжаем.
Масло двигателя NGN 5w-30 6л
Фильтр масляный 90915-YZZJ4
Фильтр воздушный 1780131090
Фильтр салона AC102JC
Масло АКПП United WS 12л
Фильтр АКПП JT437K (в комплекте с прокладкой), но если ищете оригинал, ловите: фильтр АКПП 3533060050, прокладка поддона АКПП 3516860010.
Сливная пробка АКПП 9034108001
Уплотнительное кольцо пробки АКПП 2шт. 3517830010
Пробка сливная поддона АКПП 9034110021
Пробка сливная 90341-10011
Маслозамена происходила путем — какой объём с поддона накапал, обратно залит был, ну а далее слили литр, залили литр. Масло сливалось красным на просвет, подтверждаются заказ-наряды, хоть на этом не нае*ал предыдущий собственник.
Стойка стабилизатора перед/левая CL0575
Стойка стабилизатора перед/прав CL0574
Стойка стабилизатора задние 2шт CL0573
Апосля решил вынуть ковролин из салона, для мойки/стирки/химчистки, ибо источал запах, внешне казался чистым. Ну коль уж вынимать ковролин, надо бы и ШВИ пола сделать, ну а коль уж делать пол, можно и потолок снять, тоже привезти его к нормальному состоянию, постирать. Описывать процесс демонтажа всего в салоне не вижу смысла, главное не торопиться и не пытаться работать во всю силу, ибо может быть спрятан саморез допустим, ну или клипсу сломать(клипс закупил заранее всяких разных заранее).
Ковролин уложив на бетон двора, нанёс на него CarpetCleaner от Shine, ушло треть флакона, это очень много. Потом щеточкой с щетиной см 10 прочесал каждый см, п*** как не легко. Когда начал сбивать керхером, понял, что ковролин лишь только казался чистым, молчу про часть из багажника, там тихий ужас. Кажись, что за 20 лет впервые проводился такой комплекс, и если бы не запах, навряд ли сам решился сделать это. Повтор сих действий но уже Vanish-ом Gold, блин пенится шикарно, НО, смыть в «лежачем» положении невозможно, поэтому при помощи чей то матери вещаем на воротины и процесс ускоряется многократно. На ковролин было потрачено 3 часа времени! Войлочный наполнитель с тыльной стороны не сдергивал.
Потолок. Profoam-ом такую площадь никак не улыбалось тереть, но по опыту, когда потёк потолок на мазде, понес его в душевую, бочком, но влез. В отличие от потолка мазды, этот ворсистый, что не позволяет драить круговыми движениями. Прохладной водой хорошечно смочил, той же щетинистой растёр тот же Vanish, аж цвет поменялся.
Дополнительно все ручки потолочные под жесткую мойку, с замачиванием, процесс быстрый, результат мгновенный, самое приятное)
Пока делал ШВИ, неделю, всё сохло.
ШВИ, сначала тщательная уборка пола пылесосом, потом влажной тряпкой, в конце обезжириваем.
В ногах водителя ахтунг, немного ржи вокруг заводской вибры. Сгонял за разными насадками на шуруповерт, за преобразователем ржавчины, за краской 3 в 1 (якобы включает в себя преобразователь ржавчины, ингибитор коррозии и сам цвет, черный матовый). Вошёл во вкус, и мазюкал потом всё, что не понравится глазу)))
Используемый материал в ШВИ, в основном, был фирмы Шумофф, уже когда его не стало у моего продавца, начал собирать в соседских магазинах.
Пирог: Вибра — Теплошумоизоляция — Звукопоглотитель
Собрал всё обратно, почти, центральный подлокотник не стал ставить, ждал зарядную станцию, и укатил так в отпуск.
Через 1,5 месяца, прилетаем рано утром из отпуска, чуть отоспался, и взбрендилось мне заработать бонусов перед женой, сгонять за пукккачино. Подъезжаю к дому, открываю водительскую дверь, беру стаканы в левую руку, а дверь как ё*лысь по ней, и 0,8л литра этого вкуснейшего напитка падают на ковер мне в ноги, да так, что сразу всё выливается на него, П*** чо. Тряпки, салфетки, полотенца – всё, что попадалось на глаза, прикладывал, чтобы впитало, иии ни*рена, всё тщетно.
И такс, начнёмс, ковролин уложив на бетон двора, нанёс на него… Короче, всё по второму кругу…
Зато потом сразу были куплены EVA ковры, и теперь мне не столь страшно, но с кофеем стал сильно осторожен, а ещё приобрел цилиндры для ограничителей двери и смазку)
Итого: ТО 46.700 работа с материалами.
ШВИ 14.500 материалы, ска, опыт бесценен.