Используемые технические жидкости и мой регламент замены (в стандартных эксплуатируемых условиях).
Некоторые компоненты меняются заблаговременно. Причины разные.
В большенстве случаев используются оригинальные запчасти, так как они доступны и есть возможность: такие же по цене или немного дороже. Иногда — дешевле.
Масло: Mobil1 "Extended Performance" 5W-30- "синтетика" (в ее основном значении в масле на рынке).
oil
+ Фильтр: Оригинал Toyota 90915-YZZD3
Интервал замены: 5000-6000 км — 6 месяцев (что наступит раньше)
Filter
Трансмиссия: Оригинал Toyota WS.
Крайнюю замену на 83000 осуществил со снятием поддона и сменой фильтра (Оригинал). Фильтр в отличном состоянии и не требовал замены, но был заменен. Следующие несколько замен — без смены фильтра.
Для информации. Фильтр на данной машине выполнен в виде фильтра грубой очистки (на Анг: — retainer — удерживатель). На поздних моделях Прадо (150 — 2015+), могу ошибаться, фильтр другой и уже содержит в себе "Фильтрующий элемент" друго типа.
Рассматривал вариант замены: 40000 — масло, 80000 — фильтр+масло.
Интервал замены: 40000 км (слив/долив).
Запчасти:
— 1 x 9030115004 — Refill Plug Gasket
— 2 x 3517830010 — Drain Plug Gasket
— 1 x 3516860010 — Oil Pan Gasket
— 1 x 3533060050 — Oil Filter
— 1 x 9030131014 — Oil Filter Gasket/O-Ring
Жидкость Гидро Усилителя Руля (ГУР): Castrol Transmax ATF Full Synthetic (Эквивалент Dextron 3)
Интервал замены: 40000 км
GUR
Тормозная жидкость: Оригинал Toyota DOT3.
Первый раз использовал другой брэнд, но оригинальная жидкость просто дешевле.
Плюс будет полная ревизия супортов каждые 2 года с частичной раз в год.
При необходимости — перебор.
Интервал замены: 40000 км — 2 года (что наступит раньше).
Охлаждающая жидкость: Оригинал Toyota Super Long Life (Pink).
Интервал замены: 80000 км — 5 лет (что наступит раньше).
Крышка радиатора: Оригинал Toyota
Интервал замены: 80000 км — 5 лет (что наступит раньше). Меняю вместе с жидкостью.
Мосты, Раздаточная коробка: Lucas 75W-90.
В себе имеет присадку для LSD моста.
Интервал замены: 40000 км — или по необходимости.
Diffoil
Карданы: MOBILGREASE XHP 222 NLGI 2, ISO 220 MINERAL OIL/LITHIUM COMPLEX
Интервал замены: 5000 км. Шприцевание.
Салонный фильтр: Разные, на усмотрение и по доступности.
Интервал замены: 10000 км — или по необходимости.
Фильтр Двигателя: Оригинал Toyota 178010P010
Интервал замены: пересмотрен на 10000-20000 (20000-30000) км — или по необходимости.
Топливный фильтр (под капотом): Оригинал Toyota 23300-31100
Интервал замены: 80000 км
Клапан картерных газов (PCV Valve): Оригинал Toyota 12204-31030
Плюс трубку Оригинал Toyota 12261-31030
Интервал замены: 60000 км — или по необходимости.
Свечи: Оригинал Toyota 90919-01235 (Denso K20HR-U11)
Интервал замены: 40000 км.
"Serpentine Belt" — Ремень Навесного Оборудования / Приводной ременьОригинал Toyota 99367-Р2120
Интервал замены: 80000 км или по необходимости.
Некоторые компоненты меняются заблаговременно. Причины разные.
В большенстве случаев используются оригинальные запчасти, так как они доступны и есть возможность: такие же по цене или немного дороже. Иногда — дешевле.
Масло: Mobil1 "Extended Performance" 5W-30- "синтетика" (в ее основном значении в масле на рынке).
+ Фильтр: Оригинал Toyota 90915-YZZD3
Интервал замены: 5000-6000 км — 6 месяцев (что наступит раньше)
Трансмиссия: Оригинал Toyota WS.
Крайнюю замену на 83000 осуществил со снятием поддона и сменой фильтра (Оригинал). Фильтр в отличном состоянии и не требовал замены, но был заменен. Следующие несколько замен — без смены фильтра.
Для информации. Фильтр на данной машине выполнен в виде фильтра грубой очистки (на Анг: — retainer — удерживатель). На поздних моделях Прадо (150 — 2015+), могу ошибаться, фильтр другой и уже содержит в себе "Фильтрующий элемент" друго типа.
Рассматривал вариант замены: 40000 — масло, 80000 — фильтр+масло.
Интервал замены: 40000 км (слив/долив).
Запчасти:
— 1 x 9030115004 — Refill Plug Gasket
— 2 x 3517830010 — Drain Plug Gasket
— 1 x 3516860010 — Oil Pan Gasket
— 1 x 3533060050 — Oil Filter
— 1 x 9030131014 — Oil Filter Gasket/O-Ring
Жидкость Гидро Усилителя Руля (ГУР): Castrol Transmax ATF Full Synthetic (Эквивалент Dextron 3)
Интервал замены: 40000 км
Тормозная жидкость: Оригинал Toyota DOT3.
Первый раз использовал другой брэнд, но оригинальная жидкость просто дешевле.
Плюс будет полная ревизия супортов каждые 2 года с частичной раз в год.
При необходимости — перебор.
Интервал замены: 40000 км — 2 года (что наступит раньше).
Охлаждающая жидкость: Оригинал Toyota Super Long Life (Pink).
Интервал замены: 80000 км — 5 лет (что наступит раньше).
Крышка радиатора: Оригинал Toyota
Интервал замены: 80000 км — 5 лет (что наступит раньше). Меняю вместе с жидкостью.
Мосты, Раздаточная коробка: Lucas 75W-90.
В себе имеет присадку для LSD моста.
Интервал замены: 40000 км — или по необходимости.
Карданы: MOBILGREASE XHP 222 NLGI 2, ISO 220 MINERAL OIL/LITHIUM COMPLEX
Интервал замены: 5000 км. Шприцевание.
Салонный фильтр: Разные, на усмотрение и по доступности.
Интервал замены: 10000 км — или по необходимости.
Фильтр Двигателя: Оригинал Toyota 178010P010
Интервал замены: пересмотрен на 10000-20000 (20000-30000) км — или по необходимости.
Топливный фильтр (под капотом): Оригинал Toyota 23300-31100
Интервал замены: 80000 км
Клапан картерных газов (PCV Valve): Оригинал Toyota 12204-31030
Плюс трубку Оригинал Toyota 12261-31030
Интервал замены: 60000 км — или по необходимости.
Свечи: Оригинал Toyota 90919-01235 (Denso K20HR-U11)
Интервал замены: 40000 км.
"Serpentine Belt" — Ремень Навесного Оборудования / Приводной ременьОригинал Toyota 99367-Р2120
Интервал замены: 80000 км или по необходимости.