Svail
Зарегистрирован
С началом теплого периода года меня не покидала мысль разобрать фары и почистить линзы, а заодно и посмотреть на состояние отражателя в целом. Многие пишут, что линзы выгорают, и т.д. и т.п. А так как моему автомобилю уже шестнадцать с половиной лет и пробег 292000
думал и меня постигла участь выгоревших линз. Хотя я не могу сказать, что ближний свет был плохой.
В общем как добраться к самим фарам:
Демонтируем хромированную решетку, она крепится на 4 саморезах и отсоединить фишки с 2 датчиком парктроника.
Нужно открутить саморезы с передних локеров, в той части где они прикручиваются к бамперу .
Отщелкиваем клипсы бампера.
И еще 2 клипсы внутри решетки, их неудобно фотографировать, они внутри.
Затем откручиваем саму фару, она крепится на 3 саморезах ( фото ниже)
Это крепление с боку, со стороны решетки.
Это крепление с низу.
Фара в руках.
Общий вид внутри фары
Сама линза крепится на 3 торксах
К моему удивлению отражатели остались в идеальном состоянии.
Как с завода
А вот на стеклах линз с обоих сторон был белый налет.
До чистки
Разница. Половина стекла очищено, а половина нет.
Линза полностью очищена с двух сторон
Протирал стекла линз мягкой микрофиброй.
Сборка осуществляется в обратной последовательности.
В общем как добраться к самим фарам:
Демонтируем хромированную решетку, она крепится на 4 саморезах и отсоединить фишки с 2 датчиком парктроника.
Нужно открутить саморезы с передних локеров, в той части где они прикручиваются к бамперу .
Отщелкиваем клипсы бампера.
И еще 2 клипсы внутри решетки, их неудобно фотографировать, они внутри.
Затем откручиваем саму фару, она крепится на 3 саморезах ( фото ниже)
Фара в руках.
К моему удивлению отражатели остались в идеальном состоянии.
А вот на стеклах линз с обоих сторон был белый налет.
Протирал стекла линз мягкой микрофиброй.
Сборка осуществляется в обратной последовательности.